El cibercrimen se ha disparado a nivel mundial en los últimos años, y el número de ciberataques exitosos se ha más que duplicado en los últimos cinco años. Esta preocupante tendencia también es evidente en África. En 2023, el continente africano registró el mayor número de ciberataques semanales por organización registrado.
Estos incidentes pueden tener un impacto devastador en las empresas y los gobiernos, desde la interrupción de las operaciones comerciales hasta el robo de fondos a gran escala y la filtración de datos confidenciales. Según la Comisión Económica de las Naciones Unidas para África, una preparación inadecuada contra las amenazas cibernéticas puede costar a los países africanos hasta el 10% de su PIB anual.
En África, el 52% de los ataques contra organizaciones y el 91% de los ataques contra individuos implican ingeniería social. Aproximadamente el 29% de estos ataques son causados por sitios web falsos que imitan las páginas de autenticación de empresas, bancos o sistemas de pago.
Uno de los principales desafíos para el continente africano es la insuficiencia de la infraestructura de ciberseguridad. Aproximadamente el 90% de las empresas africanas carecen de protocolos de ciberseguridad, lo que las hace extremadamente vulnerables a los ataques.
En respuesta a esta crisis, los expertos piden repensar el enfoque de África hacia la ciberseguridad a medida que el continente atraviesa una transformación digital.
Plan de respuesta a la crisis eléctrica de Egipto
Después de superar la crisis de 2015, Egipto, que ha sido elogiado por sus logros en el sector energético, ahora enfrenta una nueva crisis que amenaza su progreso. En julio, los egipcios celebraron el fin de más de un año de cortes de energía.
Para comprender la crisis actual, es necesario recordar que el apagón de 2013 contribuyó al colapso del régimen de Mohammad Morsi. En 2015, Egipto lanzó un proyecto destinado a convertir al país en un centro energético regional. Con el establecimiento del Foro del Gas del Mediterráneo Oriental, Egipto ahora puede exportar gas a 20 países. Sin embargo, en el verano de 2023, los cortes de energía volvieron a convertirse en la principal preocupación del público.
En respuesta, el gobierno egipcio se comprometió a poner fin a los apagones para 2025 e importó temporalmente gas y fueloil por valor de 1.180 millones de dólares. Según las fuentes, El Cairo está recurriendo actualmente a la energía renovable y nuclear mientras explora nuevos yacimientos de gas.
Mercado africano de la aviación privada
La aviación de negocios en África está experimentando un crecimiento impresionante: los vuelos en jets privados aumentaron un 15% el año pasado. Esto refleja la creciente demanda de un transporte aéreo rápido y eficiente, particularmente en los sectores del petróleo, el gas y el turismo.
Hay aproximadamente 3,5 jets privados por cada 1.000 millonarios en África, cifra significativamente superior al promedio mundial de 1,5 y al de Europa de 0,9. Mientras los mercados europeos luchan por recuperarse después del coronavirus, los países africanos están mostrando tasas de crecimiento significativas.
Se espera que el número de aviones de negocios en servicio en África crezca un 8% anual durante los próximos cinco años. Actualmente hay 418 aviones de negocios en África, siendo Sudáfrica la que tiene la flota más grande (137), seguida de Kenia y Nigeria. Los vuelos en aviones de negocios operan entre África occidental y Europa, África del norte y Europa, y África oriental y Oriente Medio. Sin embargo, la mayoría de los vuelos se realizan dentro de África.
Esta expansión es esencial para superar las limitaciones de la infraestructura terrestre y brindar conectividad esencial a empresas y viajeros en todo el continente.
https://www.africanews.com/2024/09/19/the-rise-of-cybercrime-in-africa-a-growing-threat/
